Cap d'Agde
Sa 3. Juli
Nur eine kurze Fahrt 1 Stunde aus dem Fluss, über die Bucht und um den Punkt bis zu dem riesigen Yachthafen am Cap d'Agde. Das Meer ist sehr ruhig mit nur einer sanften Dünung aber auch so wären wir nicht einbildete, so dass die Reise immer noch mit den Mast haben. Einmal festgemacht, mit ein wenig Überredungskunst, innerhalb von 2 Stunden bekommen wir einen Mechaniker, um eine langsame Treibstofflecks fixieren (Dichtung) und ein Segel Rigger an Wanten schauen und Spannung bleibt, Post Re-Masten (alles ok).
PORT LEUCATE
So 4. Juli
35nm, 7Uhr. Eine ordnungsgemäße Segeltag (endlich!) Obwohl die Winde sind bis zur letzten halben Stunde lightish. Sonnig, blauem Himmel, Blue Seas. Groß. Port Leucate ziemlich groß, setzen im Rahmen der umfangreichen Okzitanisch Seeseite Flachland, aber ruhig und wir Freundschaften mit einem Französisch Mutter-Tochter-Paar Segeln. Für eine Weile hatten sie in Maidstone gelebt. Leider Maidstone, Dies ist schöner . . .
Port Vendres
Mo 5. Juli
21nm, 5Std. 20min. Also, was ist dies über die Med als nicht gut für den Segelsport? Ein weiterer guter Tag und Ruth führt uns in Port Vendres mit 24kts auf dem Träger, richtige zipping entlang. Eine wirklich funktionierende Hafen in einer Bucht gesetzt – Hochsee-Fischerboote, ein Kreuzfahrtschiff, schnelle Boote und ein Zoll pontooned Enklave vollgestopft mit Sportbooten. Wir sind sehr an der spanischen Grenze schließen.
CADAQUES
Di 6. Juli
22nm, 4Std. 50min. Quittung Zeit. Kein Wind die meiste Zeit des Tages, als wir Motors Süden und in Spanien. Dies ist, was wir über wurden gewarnt “Kein Wind, oder zu viel Wind, der kommt zu schnell”. Mittags bekommen wir von Salvador Dali 's Bay Port Lligat – empfohlen, um uns als eine gute Verankerung. Dies ist wichtig, seit Med Marinas sind erschreckend teuer und wir haben nur begrenzte Mittel. Es sieht ein sehr hübscher Ort, mit klarem Wasser. Wir ankern neben einer englischen Boot sportlichen einem großen St. Georgs-Kreuz, ein Bad, öffnen Sie eine Flasche Champagner, bieten einige als Trankopfer für das Mittelmeer Gottheiten, und trinken den Rest. Wir hätten wissen müssen. Sehr schade, aber St. Georgs-Kreuze zeigen immer die schlimmste Art von Englisch Person. Unser Nachbar gibt uns mehr als eine halbe Stunde von Non-Stop-Stöhnen, düsteren Warnungen und Negativität über alles unter der Sonne. Schließlich (nach Vorhersage) Die Policia Local stammen und uns sagen, wir können nicht die vielen Bojen, noch können wir verankern – dies ist ein Nationalpark. Mit nicht geringem Gefühl der Erleichterung, wir bewegen uns auf, zu Cadaques Moor und dort. Alle von uns dort, einschließlich einer schönen 3-Mast-Schoner, haben eine rolly Nacht ohne Wind aber viel Dünung pauschal in.
ESTARTIT
Mi 7. Juli
16nm, 3Uhr. Wir sind vorsichtig bei Costa Brava Verankerung, Ausnahme ‘leicht’ windgeschützten Standorten, und der nächste Halt ist der Hafen auch bei Estartit. Red Letter Day – unser erstes ‘Med-Stil’ Liegeplatz, gebunden Bogen-zu faul und mit Linien zu unserem Heck Quartalen. Die Marina Einrichtungen sind ausgezeichnet und es gibt einen schönen Strand nebenan.
BLANES
Do 8. Juli
33nm, 6Uhr. Ein Motor-Segel-Tag. Nizza smallish sauber Smart Marina am Blanes, eine schöne Stadt, schöner Strand.
BARCELONA
Fr 9-Di 13. Juli
33nm, 6Std. 20min. Barcelona! Wir Liegeplatz für eine Nacht Port Olympic im 1992 Olympisches Dorf Einstellung. Es ist ein modernes, belebter und beliebter, mit vielen Restaurants am Kai. Wir nehmen Sie die Metro bis Sagrada Familia, Gaudis weltberühmte Meisterwerk, atemberaubende innen und außen, und wir klettern hunderte Wendeltreppe auf die oberste Zinne.
Dann in die Innenstadt für einen schnellen Blick sehen-, Dann untersuchen wir die ‘traditionell’ Hafen Port Vell, was sieht gut aus und viel näher an der Mitte, und so ist, dann bewegen wir uns dort Grehan, in das Gesicht eines sehr abgehackt Meer außerhalb der seewärtigen als Dünung Rückspülungen gegen die lange Hafenmauer. Dann haben wir eine tolle Zeit in dieser fantastischen Stadt, tut das komplette touristische Buslinie einschließlich Barcelona Fußballverein, das Olympiastadion und die Seilbahnfahrt über die Docks (genauso wie “Where Eagles Dare”). Der einzige Nachteil ist, dass unsere rucsac unter den Füßen wird in einem Telefon-Shop gestohlen – wir verlieren Geld, Kreditkarten, Führerscheine und unserem spanischen phrase book – und erfahren Sie alles über die spanische Polizei Systems.


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